外观方面，2020款蓝鸟采用了日产全新的家族式设计，前脸的设计更显运动。新车前脸采用了更大尺寸的进气格栅，并加入了大量的镀铬饰条，看上去十分精致。两侧前大灯的造型设计更为狭长犀利，并且内部加入了回旋镖式的led日间行车灯，点亮后有着很强的辨识度。车身侧面的线条流畅而富有肌肉感，搭配上溜背式的车顶造型以及大尺寸的轮毂，营造出极为动感的车身姿态。
内饰方面，新车同样延续了现款车型的设计，主要变化是配置的提升，比如新车全系标配tpms智能胎压监测系统，其中智慧车联系统，能够帮助用户通过日产智联系统实时监测车辆四周情况，对车辆实现远程操控。而智能主动刹车系统，也有效降低事故的发生。
蓝鸟的车长4683mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，蓝鸟的轴距排在89位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。蓝鸟1.6L CVT 智联智酷版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，蓝鸟的后备箱容积排在12位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
日产蓝鸟搭载1.6自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.6发动机搭配在蓝鸟上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。蓝鸟的官方实测零百加速成绩为12.1S，在12-18万紧凑型车车型中排在103位。
蓝鸟的主/被动安全配置比较齐全，包括了侧安全气帘、儿童座椅接口、胎压监测、发动机启停、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解蓝鸟，那么我们根据历史上购买过蓝鸟的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对蓝鸟最满意的是它的主动刹车，另外外观大气、空间充裕也都是大家喜欢它的点。